Le moteur diesel Mitsubishi L3E : léger et compact.

Le moteur diesel Mitsubishi L3E est très léger et compact. Sa puissance de sortie relativement élevée donne d'excellentes performances dans toutes les applications. Le moteur est un trois-cylindres.

Amabilité de service

La conception équilibrée maintient les vibrations à un niveau minime. Il en résulte un moteur silencieux et convivial avec un intervalle de maintenance long. Tous les filtres peuvent être réparés du même côté. Les différences entre L2E et L3E sont minimes, ce qui permet une livraison rapide des pièces pour les deux séries de moteurs.

Démarrage à froid fiable

Équipé d'un filament automatique de lueur le moteur est extrêmement fiable, même dans les températures de 20 degrés en-dessous de zéro. Ces dispositifs rendent les moteurs de L-séries parfaitement appropriés à la commande d'accessoires, conduisant les machines industrielles de faible puissance et propulsant des yachts.

 Législation sur les émissions

Les législations (inter)nationales telles que l'étape V ont un grand impact sur l'utilisation des moteurs diesel dans des machines non-routières. Cliquez ici pour tout savoir au sujet des législations appropriées pour vos applications et pour voir la conformité des moteurs de Mitsubishi.

Data
Ratings (kW)
L3E Power Unit Construction Machinery Generator
Continu 1-hour Continu Prime Standby
1500 t/m 6.6 7.4 6.6 6.3 7.4
1800 t/m 8.2 9.1 8.2 9.9 9.1
2000 t/m 9.3 10.2 9.3
2200 t/m 10.2 11.3 10.2
2500 t/m 11.6 12.9 11.6
3000 t/m 13.2 14.7 13.2 12.6 14.7
3600 t/m 15.2 16.9 15.2 14.5 16.9
Caractéristiques
Type de moteur L3E Water cooled
Disposition du cylindre In-line
Nombre de cylindres 3
Alésage x course 76 x 70 mm
Cylindrée 0.952 liter
Longueur 465 mm
Largeur 400 mm
Taille 500 mm
Poids net 75 kg